綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)“城市動(dòng)脈”
自北京市天安門廣場(chǎng)下的第一條管廊開(kāi)始，我國(guó)綜合管廊建設(shè)經(jīng)過(guò)60多年發(fā)展后已逐步進(jìn)入了有序推進(jìn)階段。綜合管廊本體主要為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部承載著電力、通信，燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線，定期檢測(cè)雖然能有效控制運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，但是綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)“城市血管”的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警能力更是補(bǔ)齊了其智慧化運(yùn)營(yíng)的短板。
一、綜合管廊檢查的主要手段
在當(dāng)前綜合管廊的巡檢工作中主要存在著人工巡檢以及智慧巡檢這兩種模式。人工巡檢時(shí)采用人工步檢的形式。在部分干線綜合管廊內(nèi)也會(huì)運(yùn)用專用巡檢車開(kāi)展巡檢作業(yè)。但巡檢車的正常行駛對(duì)管廊內(nèi)部的行駛空間有著較高要求，這降低了廊內(nèi)空間的實(shí)際利用率。
地下綜合管廊的環(huán)境極為復(fù)雜且內(nèi)部布置著數(shù)量眾多的附屬設(shè)備。在這種情況下的常規(guī)人工巡檢工作的時(shí)間成本和巡檢結(jié)果難以得到有效保障。而綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)憑借其精準(zhǔn)的傳感器、高效的信息處理能力以及不受疲勞影響等優(yōu)勢(shì)，能夠快速且準(zhǔn)確地完成巡檢任務(wù)，極大地提升了管廊巡檢和預(yù)警工作的效率與質(zhì)量。
二、如何補(bǔ)齊智慧化運(yùn)營(yíng)短板
WITBEE?萬(wàn)賓科技?綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依托一系列功能各異的智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)管廊全方位、精細(xì)化的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智能井蓋傳感器實(shí)時(shí)感知井蓋的開(kāi)啟、位移等異常狀態(tài)并且確保管廊入口的安全;傾角振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管廊本體結(jié)構(gòu)因外界因素產(chǎn)生的微小傾角變化與振動(dòng)情況;可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)儀和智能氣體監(jiān)測(cè)儀分別監(jiān)測(cè)管廊內(nèi)可能存在的可燃?xì)怏w以及多種有害氣體;加速度監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)收集管廊結(jié)構(gòu)在不同工況下的加速度變化數(shù)據(jù);智能結(jié)構(gòu)診斷器則整合多源數(shù)據(jù)和復(fù)雜的算法模型，對(duì)管廊本體結(jié)構(gòu)的健康狀況進(jìn)行深度診斷。
針對(duì)供水管網(wǎng)爆管、燃?xì)夤芫W(wǎng)泄漏擴(kuò)散、電力管網(wǎng)火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估與仿真模型。綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也可以生成管廊爆管淹沒(méi)、泄漏爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)四色圖，以直觀明了的方式呈現(xiàn)不同區(qū)域的風(fēng)險(xiǎn)程度。這些四色圖成為綜合管廊監(jiān)測(cè)點(diǎn)位合理布設(shè)的重要依據(jù)，助力其在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域重點(diǎn)部署多種監(jiān)測(cè)設(shè)備。同時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)果也為事故預(yù)測(cè)預(yù)警提供關(guān)鍵參考，確保在事故發(fā)生時(shí)工作人員能夠迅速、有序地開(kāi)展救援行動(dòng)。
綜合管廊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使管廊的運(yùn)營(yíng)更加高效、順暢，在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)還能為應(yīng)急救援提供準(zhǔn)確的信息和決策支持，使城市運(yùn)行更加高效、智能、安全。
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